| 巴中企業家委員會主席、前巴西駐華大使路易斯·內維斯日前表示，巴西應通過包括中國企業在內的國際合作發展關鍵礦產本地加工能力，提高產業附加值，避免關鍵礦產產業停留在原材料出口環節。
卡斯特羅·內維斯在圣保羅舉行的第四屆拉丁美洲綠色經濟論壇上表示，關鍵礦產既是巴西的發展機遇，也意味著新的挑戰。中國企業已經表現出進一步了解巴西關鍵礦產資源和產業發展潛力的興趣。
他認為，相關國際合作不應局限于資源開發，還應覆蓋礦產本地加工、科研、專業人才培養以及技術創新等環節，以提升巴西關鍵礦產產業鏈的競爭力和附加值。
隨著全球能源轉型加快，中國與巴西在新能源產業鏈上下游的經貿聯系不斷加深。巴中企業家委員會數據顯示，2026年上半年，巴西進口的電動化汽車中88%來自中國，太陽能電池板、電動摩托車和電池進口中，中國所占比例分別達到99%、96%和63%。
與此同時，中國也是巴西多種關鍵礦產品的重要出口市場。今年上半年，中國分別占巴西錳礦石、鐵礦石、鈮鐵、鎳礦石和銅礦石出口的85%、69%、50%、36%和18%。
內維斯表示，這種產業鏈上下游聯系為雙方進一步開展技術和創新合作提供了基礎。
中國對巴西投資近年來也進一步向綠色產業集中。巴中企業家委員會數據顯示，自2021年以來，中國企業在巴西實施的項目中超過一半投向可持續發展和綠色能源相關領域，包括水電、太陽能、風能和電動化汽車等。
2025年，中國企業在巴西實施了31個與上述領域直接相關的項目，為巴中企業家委員會2007年開始監測中國對巴西投資以來的最高水平。
從長期投資結構看，過去20年，電力行業占中國對巴西投資總額的44%，累計投資約365億美元，相關資金幾乎全部投向清潔能源領域。同期，石油行業占中國對巴西投資總額的22%，為中國資本在巴西的第二大投資領域。
新能源汽車也成為中巴綠色產業合作的重要增長點。中國企業在巴西推進電動化汽車項目的同時，針對當地能源結構和消費市場開發可同時使用電力、汽油和乙醇的靈活燃料混合動力車型。
內維斯表示，全球能源轉型是一個長期過程，巴西需要從戰略和長期角度考慮關鍵礦產、清潔能源以及技術創新領域的發展，并利用國際合作提升本國產業競爭力。(信息來源：新華財經) |
